Blog

Aug 10, 2023

Fisker è l’ultima casa automobilistica a salire sul treno di ricarica Tesla

Qualcuno acquisterà un veicolo elettrico nel 2025 che non abbia un caricabatterie NACS a questo punto? Spero di no: sembra essere una battaglia persa. Iscriviti per la tecnologia e l'intrattenimento più interessanti

Qualcuno acquisterà un veicolo elettrico nel 2025 che non abbia un caricabatterie NACS a questo punto? Spero di no: sembra essere una battaglia persa.

Iscriviti per ricevere le notizie di tecnologia e intrattenimento più interessanti in circolazione.

Iscrivendomi, accetto i Termini di utilizzo e ho letto l'Informativa sulla privacy.

In un comunicato stampa, Fisker ha annunciato che sarà l'ultima casa automobilistica elettrica ad adottare il connettore di ricarica di Tesla nei futuri veicoli elettrici a partire dal 2025. Inoltre, la società aprirà i suoi attuali modelli di veicoli elettrici alla rete Supercharger di Tesla a partire dal primo trimestre del 2025. quell'anno anche attraverso l'uso di un adattatore.

L'azienda afferma che tutto il futuro e il presente dei suoi veicoli sono coperti dall'accordo tra le due società. Ciò significa che, indipendentemente dal fatto che la tua Fisker disponga o meno di CCS o NACS, sarai in grado di ricaricare presso 12.000 stazioni Supercharger in tutto il Nord America tra soli due anni.

L'azienda annuncia oggi di aver firmato un accordo con Tesla per adottare lo standard di ricarica nordamericano (NACS) sui suoi primi veicoli nel 2025. La mossa fornirà ai proprietari Fisker ulteriori opzioni di ricarica, sfruttando le 12.000 stazioni Supercharger di Tesla negli Stati Uniti. Stati Uniti e Canada. Tutti i veicoli Fisker attuali e futuri saranno coperti dall’accordo.

Dopo che l'azienda avrà effettuato il passaggio da CCS a NACS con i veicoli nel 2025, i clienti che dispongono di un'auto con connettore CCS potranno ancora utilizzare i Supercharger Tesla con un adattatore. Questa sembra essere la strategia sia dei produttori di veicoli elettrici che della stessa Tesla, che ha aggiornato le sue stazioni di ricarica esistenti con il supporto per CCS attraverso l’uso di alcuni adattatori integrati.

I clienti Fisker utilizzeranno un adattatore NACS da collegare ai Supercharger a partire dal primo trimestre del 2025. Fisker aggiornerà successivamente la progettazione del veicolo per includere un ingresso NACS. Verrà fornito un adattatore CCS in modo che i clienti possano continuare a caricare utilizzando tale standard.

Fisker è l’ultima casa automobilistica elettrica ad annunciare l’adozione del NACS. Negli ultimi due mesi, Mercedes, Rivian, GM, Polestar, Volvo e Nissan hanno anche annunciato accordi con Tesla per adottare il connettore di ricarica NACS e ottenere l'accesso alla rete Supercharger nei prossimi anni. Tutte queste aziende non solo intendono supportare il caricabatterie NACS, ma avranno anche accesso all’ampia rete Supercharger.

Tesla continua a firmare questi accordi ed è sulla buona strada per mettere davvero da parte la CCS come tecnologia di connettore di ricarica standard. Personalmente spero di acquistare il mio primo veicolo elettrico nei prossimi anni e, a questo punto, avere il NACS sarà per me un requisito quando valuterò quale veicolo acquisterò. Adoro la mia Subaru Crosstrek, ma se quell'azienda non fosse pronta con un modello di veicolo elettrico entro quella data che supporti NACS, non sarei sorpreso se il Rivian R2 fosse il mio primo veicolo elettrico quando debutterà nel 2026.

Immagino che molti acquirenti di veicoli elettrici stiano avendo preoccupazioni simili in questo momento.

Joe Wituschek è un collaboratore di notizie tecniche per BGR.

Con un'esperienza nel campo della tecnologia che dura da oltre 10 anni, Joe copre le ultime notizie, gli articoli di opinione e le recensioni del settore tecnologico.