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Di Utkarsh Deshmukh Pubblicato: 30 agosto 2023 La Royal Enfield Himalayan è una delle moto di maggior successo del produttore di biciclette con sede a Chennai. L'iterazione più recente di questa motocicletta avventurosa

Di Utkarsh Deshmukh

Pubblicato: 30 agosto 2023

La Royal Enfield Himalayan è una delle bici di maggior successo del produttore di biciclette con sede a Chennai. Della più recente versione di questa motocicletta avventurosa, soprannominata Himalayan 450, si parla ormai da un po' di tempo. Più di recente, la società ha condiviso il suo primo teaser insieme alle coordinate del primo luogo di guida per questa prossima bicicletta. Ora, con gli ulteriori progressi su questa moto tanto attesa, è emersa online una serie di immagini di una Royal Enfield Himalayan 450 completamente non mascherata. Le immagini mostrano la moto nei minimi dettagli, senza coperture o mimetiche.

Dalla prima immagine, quello che possiamo osservare è che la nuova Royal Enfield Himalayan 450 sarà dotata di un nuovissimo telaio a traliccio in acciaio, che costituirà la base di questa moto. Questo nuovo telaio apporta molte modifiche alla struttura e al design della bici. A prima vista, le differenze potrebbero non essere così evidenti. Tuttavia, ci sono un buon numero di differenze tra l’Himalayan 411 in uscita e il prossimo Himalayan 450.

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Partendo dalla parte anteriore della moto, il primo e il cambiamento più importante sarà la sospensione. L'Himalayan 411 in uscita è dotato di sospensione a forcella telescopica nella parte anteriore. Tuttavia, il prossimo Himalayan 450 avrà una configurazione di sospensione della forcella USD. I pneumatici e il design delle ruote a raggi sono rimasti gli stessi, così come il parafango inferiore. Anche se il parafango superiore è stato leggermente allungato e ha ricevuto un design completamente nuovo. Anche il faro sembra essere la stessa unità rotonda del modello precedente, ma questa volta ha una configurazione a LED all’interno. Inoltre, anche il design dell'indicatore è stato modificato da una piccola forma arrotondata a una forma più trapezoidale con LED al suo interno.

Passando al profilo destro dello scatto spia dell'Himalayan 450, possiamo notare anche qualche altro cambiamento. Il primo e il più importante è il nuovo telaio a traliccio in acciaio, come detto. Questo telaio sembra un po' più robusto rispetto al telaio del modello precedente e conferisce alla bici un aspetto più nuovo e audace. Il posizionamento centrale del logo dell'Himalaya è stato modificato e, insieme ad esso, è stato modificato anche il serbatoio del carburante. Il serbatoio del carburante ora sembra molto più grande e muscoloso rispetto a quello sottile dell'Himalayan 411. Anche il design dell'esoscheletro anteriore è stato reso più spesso e ora ospita il nuovo emblema Royal Enfield.

Venendo all'aggiornamento più importante della moto, si può notare che i molteplici indicatori sul quadro strumenti della uscente Himalayan 411 sono stati sostituiti da un unico display LCD digitale circolare. Questa nuova schermata mostrerà tutte le informazioni essenziali della bici. Molto probabilmente verrà offerto anche con connettività Bluetooth. Inoltre, anche la pulsantiera sul manubrio è stata rinnovata.

Dando un'occhiata alla bici dal profilo laterale, si può notare che la bici ha un'enorme configurazione del sedile diviso di nuova concezione, insieme a un nuovo design del portapacchi posteriore. Presenta anche una sospensione monoammortizzatore incastrata sotto il sedile anteriore. Inoltre, si può notare che l'intera moto in queste immagini è stata rifinita in nero, compresa la carrozzeria e altre parti meccaniche e non. Infine, dallo scatto spia della parte posteriore, si può notare che la moto avrà anche un nuovissimo fanale posteriore a LED e lo stesso set di nuovi indicatori della parte anteriore.

Parlando del punto forte di questa moto, la nuovissima Royal Enfield Himalayan 450 è la prima Royal Enfield a disporre di un motore raffreddato a liquido. Questo motore è stato costruito da zero dal produttore di biciclette con sede a Chennai e sarà un motore monocilindrico da 450 cc completamente nuovo. Secondo i rapporti, questo nuovo motore produrrà molto probabilmente circa 40 CV di potenza e 45 Nm di coppia. Per quanto riguarda il cambio, sarà probabilmente un'unità a sei marce.

La Royal Enfield Himalayan 450 farà il suo debutto ufficiale tra il 30 ottobre e il 1 novembre. Nel frattempo, per quanto riguarda i prezzi, è probabile che avrà un prezzo di circa Rs. 2,6 lakh (ex showroom). Una volta lanciata sul mercato indiano, la nuova Himalayan 450 competerà con modelli come la KTM 390 Adventure X, la BMW G310 GS e l'imminente Bajaj/Triumph Scrambler 400X.